O anúncio ocorre quando a Renault cortou 15.000 empregos como parte de um plano de economia de custos devido às vendas em queda causadas pela pandemia de coronavírus.
A executiva-chefe interina Clotilde Delbos disse: “Confirmamos que pretendemos permanecer na F1. Estamos aqui e ficamos”.
Delbos disse que a introdução de um limite para os orçamentos das equipes a partir de 2021 foi uma parte importante de sua decisão.
“Os novos regulamentos, o novo limite em termos de investimentos”, disse ela, “porque tínhamos menos investimentos do que alguns de nossos concorrentes que estão gastando muito dinheiro”.
A F1 introduziu um limite de orçamento em escala variável, começando em US $ 145 milhões (20 milhões de libras) em 2021, reduzindo para 140 milhões em 2022 e estabelecendo US $ 135 milhões em 2023-25. Faz parte de uma série de mudanças destinadas a nivelar o campo.
A Renault tem uma operação menor do que as principais equipes Mercedes, Ferrari e Red Bull e vê o teto como uma oportunidade para retornar à competitividade.
Delbos anunciou no ano passado uma grande revisão de todas as operações da Renault após a substituição do ex-chefe Carlos Ghosn, que está exilado no Líbano depois de fugir do Japão, onde estava enfrentando acusações de má conduta financeira.
A Renault voltou à F1 em 2016 e subia progressivamente o campeonato até cair para o quinto lugar no ano passado, ao mesmo tempo em que a revisão interna foi anunciada.
No início deste mês, a equipe descobriu que o piloto Daniel Ricciardo estava saindo no final de 2020 para ingressar na McLaren.
O bicampeão mundial Fernando Alonso é considerado o favorito para substituir Ricciardo depois de dois anos longe do esporte.
O piloto da Ferrari Sebastian Vettel, que está deixando a equipe italiana no final desta temporada depois de não receber um novo contrato, é outro candidato importante.
Traduzido e adaptado por equipe Saibama.is
Fonte: BBC.
