Plano de túnel perto de Stonehenge obtém consentimento do governo do Reino Unido

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O governo britânico foi contra as recomendações dos oficiais de planejamento na quinta-feira, quando aprovou planos polêmicos para um túnel rodoviário a ser construído perto do monumento pré-histórico de Stonehenge, no sul da Inglaterra.

O projeto, que visa tentar aliviar o tráfego ao longo de um trecho de estrada amplamente sujeito a engarrafamentos, tem sido elogiado por décadas, mas enfrentou oposição feroz de residentes locais, bem como de arqueólogos.

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A rodovia A303, que é uma rota popular para motoristas que viajam de e para o sudoeste da Inglaterra, costuma estar severamente congestionada ao redor da seção de faixa única da estrada perto de Stonehenge. 

Plano de túnel perto de Stonehenge obtém consentimento do governo do Reino Unido
Foto: (Reprodução/ Internet).

Como parte das melhorias generalizadas, um túnel de duas milhas será construído para remover efetivamente a visão e o som do tráfego que passa pelo local e reduzir o tempo de viagem.

O governo britânico foi contra as recomendações dos oficiais de planejamento na quinta-feira, quando aprovou planos polêmicos para um túnel rodoviário a ser construído perto do monumento pré-histórico de Stonehenge, no sul da Inglaterra.

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O projeto, que visa tentar aliviar o tráfego ao longo de um trecho de estrada amplamente sujeito a engarrafamentos, tem sido elogiado por décadas, mas enfrentou oposição feroz de residentes locais, bem como de arqueólogos.

Plano de túnel perto de Stonehenge obtém consentimento do governo do Reino Unido
Foto: (Reprodução/ Internet).

A rodovia A303, que é uma rota popular para motoristas que viajam de e para o sudoeste da Inglaterra, costuma estar severamente congestionada ao redor da seção de faixa única da estrada perto de Stonehenge. 

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Como parte das melhorias generalizadas, um túnel de duas milhas será construído para remover efetivamente a visão e o som do tráfego que passa pelo local e reduzir o tempo de viagem.

Traduzido e adaptado por equipe Saibamais

Fonte: ScienceAlert

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